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F1, presentata la nuova Ferrari F1-75. Binotto: “Emozionato”

Presentata la nuova Ferrari F1-75.

Il mondo F1 è proiettato verso la stagione 2022, che sarà un vero e proprio punto di svolta per lo sport in questione.

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Immagine in evidenza: la nuova Ferrari F1-75 – crediti foto: canale ufficiale YouTube Ferrari

Binotto: “Vettura espressione di impegno, dedizione e passione di ognuno di noi”

Poco prima che venisse svelata la vettura, ha parlato il Team Principal della “Rossa”, Mattia Binotto:

“Non vi nascondo che sono personalmente emozionato. Questa vettura è l’espressione dell’impegno, di dedizione, di passione di ognuno di noi.

Questa vettura è la sintesi di un lavoro di squadra, di un gruppo di persone che su questa macchina ha investito ogni risorsa con coraggio, creatività e spirito di collaborazione. Questo è un buon gruppo, che si è rafforzato ed investito competenze in questo progetto: io personalmente ne sono orgoglioso. Abbiamo affrontato questo progetto e questa sfida con un approccio rivolto all’innovazione, perché siamo convinti che oltre ad un regolamento completamente nuovo l’approccio mentale di apertura sia l’approccio giusto per questo esercizio.

La F1-75 ci ricorda col suo nome che quest’anno celebriamo i 75 anni della prima vettura, la 125 S, che porta il nome del nostro fondatore. Con lei speriamo di scrivere pagine che onorino la tradizione di questa Scuderia, la più gloriosa e la più vincente di sempre”.

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Immagine in evidenza: l’adesivo “Essere Ferrari” sulla F1-75 – crediti foto: canale ufficiale YouTube Ferrari

Ferrari, le nuove tracksuit di Charles Leclerc e Carlos Sainz

Ecco anche le nuove tracksuit dei due piloti della Ferrari, Charles Leclerc e Carlos Sainz.

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Immagine in evidenza: le nuove tracksuit di Charles Leclerc e Carlos Sainz – crediti foto: canale ufficiale YouTube Ferrari

Formula 1 2022, cosa cambia rispetto all’anno precedente?

La struttura delle nuove monoposto modificherà radicalmente il concetto di competizione in Formula 1: oltre ad essere ben più pesanti, il disturbo aerodinamico da esse percepito sarà minore, permettendo difatti una serrata competizione.

Cambierà anche il livello di turbolenze, che non intaccheranno particolarmente le vetture, grazie alla deportanza proveniente dal fondo.

L’innovazione risiede anche nelle gomme Pirelli da 18 pollici: saranno molto meno sensibili alla temperatura, permettendo ai piloti di spingere il più possibile alla ricerca dei sorpassi. Infine, con tutte le probabilità del caso, non dovrebbero esserci grosse possibilità di sviluppo della macchina negli anni successivi.

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Immagine in evidenza: la nuova Ferrari F1-75 – crediti foto: canale ufficiale YouTube Ferrari

Benito Girardi

Laureato Triennale in Ingegneria Gestionale | Studente Magistrale (percorso "Health Management") presso Università della Calabria | Redattore presso lagoleada.it

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